Las características principales del tractor Fendt 700 Vario se describen a continuación:
Cabina
Los cuatro puntos de suspensión neumática de la cabina reduce las vibraciones al mínimo y proporciona un alto confort de marcha. Se apoya en cuatro puntos con auto-nivelación integrado: la cabina se apoya sobre dos rodamientos cónicos en la parte delantera y dos elementos de resorte de aire en la parte trasera.
Motor y Transmisión
Con un máximo de 240 CV, Fendt amplía el rango de rendimiento de los 700 Vario hacia arriba. La tecnología SCR es nueva en el 700 Vario, que ahora cumple con estándares de emisiones Stage 3b (Tier IV provisional =). Con SCR, el consumo de combustible se reduce hasta en un diez por ciento (en comparación con el 820 Vario). El 700 Vario, con un consumo medio de combustible de 20 l / h ahorra 2,0 litros por hora. En 10.000 horas de operación que supone un ahorro total de 20.000 litros de diesel. Otra ventaja es que el tratamiento de escape se lleva a cabo después de la combustión y por lo tanto no le afecta. Por consiguiente, el motor se puede ajustar de manera óptima y alcanza un alto grado de eficiencia de energía.
Servicios en el Campo
El Fendt 700 Vario ofrece más conexiones que cualquier otro tractor de su clase con el poder de seis electroválvulas de doble efecto en la parte trasera y dos en la parte delantera, conexión ISOBUS y muchos más. En general, el 700 Vario cuenta con más de 22 conexiones, que están convenientemente ubicados en la parte delantera y trasera. Esto garantiza operaciones versátiles y enganche sin problemas de implementos.
Transporte
El 700 Vario es deportivo y dinámico en los trabajos de transporte. Una velocidad máxima de 50 km / h, a una velocidad reducida del motor permite un rápido y, sobre todo, económica conducción en carretera. Altas cargas no son un problema, gracias a la baja relación peso-potencia.
Versatilidad
Además de las aplicaciones agrícolas clásicas, el número de operaciones especiales de contratación, aplicaciones municipales y forestales están aumentando en el sector profesional. El 700 Vario es claramente el todo terreno entre los tractores, por lo que siempre están dispuestos a ir a por todas las operaciones.
Cargador Frontal
El nuevo 700 Vario es ideal para el trabajo con cargador frontal. El ángulo de visión hacia arriba se ha triplicado, gracias al nuevo parabrisas, los operadores tienen ahora una visión completa de la cargadora frontal levantada. Dado que el Vario y el cargador frontal Cargo han sido diseñados para trabajar a la vez, la ventana delantera del 700 Vario se puede abrir en cualquier momento durante las operaciones de carga delantera. El trabajo con cargador frontal con el nuevo 700 Vario es un placer.